ATB Route - Nijmegen

Meningen van mede ATB-ers over deze route:


Role Elbers (roelelbers@hotmail.com) stuurde op 22 december 2001 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
ook leuke omliggende paadjes

Rob Kamsma (robkamsma@hotmail.com) stuurde op 13 december 2001 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Ze hebben sinds kort een stuk van de route verzet i.v.m. een slecht begaanbaar stuk.

Erik Kolderie (e.kolderie@tref.nl) stuurde op 4 april 2001 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Ik rijd al 5 jaar in deze omgeving en ik raak er maar niet op uitgekeken! De verschillende aangegeven routes zijn goed te combineren met een heleboel andere (niet aangegeven) routes. Deze zijn vaak nog mooier! Ook vanuit Groesbeek kan snel doorgestoken worden naar het Reichswald in Dld. Door de vele hoogteverschillen, smalle paadjes en afwisselende natuur (hei, loofbomen, naaldbomen, rivierengebied) nog steeds mijn favoriete gebied. Natuurlijk ook omdat ik in Nijmegen woon!!!

Edward van den Hurk (e.hurk@hetnet.nl) stuurde op 1 december 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Mooie en leuke route. de 2 routes eenvoudig aan elkaar te leggen waardoor je totaal op ongeveer 35 km komt. voor minder modale biker zwaar parcour. voor ervaren biker uitdagend parcour, indien je er een leuk tempo op na houd en je elkaar een beetje opjut.

Ronald Dennemans (r.dennemans@chello.nl) stuurde op 11 september 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Mooie, gevarieerde route. De verbindingsroutes en aanrijroutes vanaf de verschillende parkeerplaatsen zijn goed geregeld. Als je van modder houdt zou ik gaan als het een paar dagen geregend heeft.
P.S. Kom je met je auto over de Zevenheuvelenweg gereden; let op voor snelheidscontroles. En vergeet niet in Duitsland te tanken :-)

Radboud (r.vandijk@wolmail.nl) stuurde op 19 augustus 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Erg leuke route, ook na meerdere keren rijden. Noord-oost hoek is meestal erg nat en daardoor moeilijk.

Maarten Louws (maarten_kouws@hotmai.com) stuurde op 15 augustus 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Het is een zeer goede route maar er hadden nog betere en meer (bijv. in het reichswald DL) uitgezet kunnen worden.

Philco (philco@doornbusch.myweb.nl) stuurde op 6 augustus 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Mooi leuke route, is op sommige stukken wel erg modderig.

Ben van Kasteren (b.vankasteren@worldonline.nl) stuurde op 29 juli 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Lekker parcour

Sander (s.sluymers@chello.nl) stuurde op 28 juli 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Begin op de scheidingsweg in nijmegen met de groen aangeduide route, onderweg kom je dan een rode route tegen, volg deze in zijn geheel dan kom je weer terug op groene route, deze brengt je weer terug bij het startpunt. Erg leuk om te rijden met flink wat hoogteverschil maar ook enkele stukken om flink op de pedalen te gaan staan en even wat vaart te maken

Emiel (emiellangen@hotmail.com) stuurde op 27 juli 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Gemeenschappelijk gebruik van enkele paden door paarden maakt het op de Mookerheide noodzakelijk enkele malen een heuvelje te voet te beklimmen. De verbinding tussen de groene en de rode route bestaat uit een lang modderpad, maar het is de moeite waard om deze route (vooral de rode) te rijden.

Mark van Toor (mvantoor@hetnet.nl) stuurde op 21 juli 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Hangt erg veel af welke route: groene route is vlakker met één hele steile klim. Is altijd goed begaanbaar en met een hoog gem. te rijden. Rode is moeilijker en zwaarder met meer klimwerk, stevige afdalingen

Frits (stumpjump40@hotmail.com) stuurde op 30 juni 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
mooie en leuke routes,de groene route is nu moeilijk te fietsen omdat ivm de vierdaagse er een militair tentenkamp in malden is opgeslagen, de rode is wel volledig te fietsen, en ook lastiger als de groene.

Rob (rob_24_nbr@hormail.com) stuurde op 28 juni 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Gevarieerde route

Reggie Bosch (rrbosch@worldonline.nl) stuurde op 15 juni 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Mooie, gevarieerde route met enkele hoogteverschillen en singeltracks. Jammer dat sommige bikers menen de route tegengesteld te moeten rijden.

Arnold Schennink (aschennink@bulters.nl) stuurde op 12 juni 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Jammer dat er nog mensen zijn die zich niet aan de route houden route licht er perfect bij ik rij de kleine en de grote afwisslend in de week een pluim voor de organisator

Bert Peters (-) stuurde op 8 juni 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
-

Jan-Willem Pieters (wuppie40@hotmail.com stuurde op 4 juni 2000 het volgende formulier in:
ZwaarteMoeilijkheidgraad HoogteverschilMarkeringen Totaal oordeel
Opmerkingen:
Makkelijk om de paden te volgen. Er is veel variatie tussen de paden. De rode en de groene route zijn beiden makkelijk te rijden. Voor mij zo makkelijk dat ik hem twee keer heb gereden om echt mijn energie goed kwijt te kunnen raken. Echt de moeite waard om een keer gereden te hebben. Een nadeel is dat de paden er soms verdomd slecht bij liggen.